Projets

1. Le grenaillage et l'élimination de la rouille doivent être effectués sur les composants structuraux en acier avant de peindre.Le dérouillage mécanique manuel peut être utilisé pour les réparations locales.Le grade d'élimination de la rouille doit atteindre les grades Sa2 2/1 et St3.

La surface de l'acier traité doit être exempte de laitier de soudage, de cicatrice de soudage, de poussière, d'huile, d'eau et de bavures.

2. Tous les composants en acier doivent être pulvérisés avec un apprêt avant de quitter l'usine ;l'intervalle de temps entre l'achèvement de l'élimination de la rouille sur les composants et la pulvérisation de l'apprêt ne doit pas dépasser le "Code".

3. La partie d'apprêt réservée et l'apprêt endommagé pendant le transport et l'installation doivent être polis à la main pour compenser l'épaisseur de l'apprêt.

4. Pour les pièces à souder sur site, le laitier de soudage doit être enlevé et poli avant la peinture.Le revêtement est le même que celui du corps principal.

5. Exigences de revêtement pour les composants en acier : apprêt riche en zinc inorganique à base d'eau, épaisseur 2 x 40 um ;peinture intermédiaire, épaisseur 2x25um;couche de finition polyuréthane (pour usage intérieur) 2x20um.

6. Dans ce projet, pour la partie structurelle principale de la structure en acier du toit, la cote de résistance au feu n'est pas inférieure à 1,5 heure ;pour les pannes en acier et les systèmes de toiture, la cote de résistance au feu n'est pas inférieure à 1,0 heure.

7. Le matériau ignifuge sélectionné dans le projet doit avoir le rapport de test et la licence de production approuvés par l'agence nationale de test pour ses performances de résistance au feu.

8. Tous les revêtements ignifuges doivent assurer une bonne compatibilité, adhérence et résistance au feu avec les apprêts, les peintures intermédiaires ou les couches de finition ;